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标题: 爷爷斑马线上闯红灯被撞身亡，司机应担责吗？ [打印本页]

作者: 大同法制 时间: 2021-1-29 20:21
标题: 爷爷斑马线上闯红灯被撞身亡，司机应担责吗？

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   近日，一个小女孩劝阻爷爷闯红灯过马路的视频在网上流传，引起热议。
   据报道，视频中的两人为祖孙关系，爷爷接4岁的孙女放学。在通过斑马线过马路时，爷爷欲硬闯红灯过路，女孩两次极力劝阻，但是由于力小最终未遂。一辆转弯轿车将二人撞倒，女孩受轻微伤，爷爷不治身亡。
   此事引发热议，有人谴责老人一把年纪安全意识却不如孩子，有人庆幸幸亏孩子没事，言外之意老人命该如此。
   不管怎么说，此事件涉及的法律问题值得大家关注——该起事故中，司机可能将承担哪些法律责任？
   总的来说，该事件中，司机承担哪些责任，以及承担多少责任的关键，在于交警部门的责任认定结果。
   大体从两个层面来分析：一是承担多少赔偿比例；二是会不会可能涉及刑事责任。
1、关于赔偿比例
   目前，法律界对于行人斑马线闯红灯发生交通事故，是否属于机动车“无过错”仍存在较大争议。
   根据以往判决来看，斑马线上发生的交通事故，事故责任认定结果上来看一般会更多偏向弱者。所以通常即便是行人闯了红灯，责任认定时也仍会判机动车承担一定的责任。
   《道路交通安全法》第七十六条规定：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，按照下列规定承担赔偿责任：
   (二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
   从本事件来看，老人闯红灯在先，作为行人方显然具有过错，按照上述规定，当减轻机动车方的赔偿责任，而具体减多少，就要看最终认定的双方的责任比例大小。
   同时，如果交警部门根据现场监控视频等证据，认定机动车无过错，那么按照上述规定，机动车承担赔偿的比例就在10%以内。
   那也有人会问：会不会可能认定司机无过错，也不承担责任呢？
   从法律规定来看，认定司机不承担赔偿责任并非没有依据，但从实践来看，类似事件中认定司机无责也无需承担赔偿责任的情况并不多见。当然也有一种例外情况：故意冲撞机动车的，也就是我们俗称的“碰瓷”，机动车一方不需要承担责任。

2、刑事责任——交通肇事罪（本事件来看不太可能但还是在这里作为普法分析）
   《刑法》第133条规定：违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
   交通肇事罪有个前提要件——“违反交通运输管理法规”。事件中从视频看该司机并没有超速行为，唯一存在的违规问题是（人行道上没有）“礼让行人”。
   《道路交通安全法》第47条的规定，机动车行经人行横道时应当减速行驶，遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路应当避让。
   但是这一点存在争议——
   有网友观点认为：因为该事件中是老人闯红灯在先，对于闯红灯的人没有“按规礼让”应作何评价呢？也有网友认为司机并不构成违规，只是没有及时刹车避让，还达不到交通肇事的程度。
   另外需要注意的是：违反交通运输管理法规的行为，并不必然构成交通肇事罪。而是要求这些行为要达到一定的程度或导致严重后果，根据《刑法》第133条规定的“发生重大事故”，有以下三种情况：
   死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的；
   死亡三人以上，负事故同等责任的；
   造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。
   不管怎么说，司机是否构成交通肇事罪，关键还是在于交警的责任认定。
   如果最终的责任认定书中：认定该起事故为“交通事故”，也认定司机在人行道没有依法礼让行人，并且司机当对此起交通事故负主责的话，依据此事故造成一人轻微伤一人死亡的后果来看，那么司机就可能面临刑事责任的承担。
   关于这一点我们不妨等一等交警部门的责任认定结果出来后，再作分析。个人认为从监控视频画面来看，老人明知是红灯却走斑马线强行通过，车主拐弯时也有减速行为，所以即便认定司机违规未礼让，但是也不至于认定司机主责。
   遵守交通规则，是日常生活和汽车文明对人们提出的基本要求。小小孩童尚且都知道“红灯停、绿灯行、黄灯亮了等一等”，作为大人，又为何把如此简单的规则抛在脑后呢？

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